Постараюсь сегодня очень коротко рассказать о своих впечатлениях от посещения Витебского вокзала. Согласитесь, звучит странно — впечатления от посещения вокзала. Что тут может быт интересного или неожиданного. Вопрос в том, что это за вокзал…Вообще на том месте, где сегодня располагается здание Витебского вокзала, первоначально находился первый вокзал железнодорожной линии, которая соединяла Петербург с Царским Селом. Более того это был вообще первый в России железнодорожный вокзал.

Правда нынешнее здание вокзала не такое древнее — оно было построено в начале 20 века и открыто для пассажиров в 1904 году. Россия еще не пережила ни одной революции и вообще по мироощущениям только-только закончился 19 век. Не столь стремительный, как сменившая его эпоха, но весьма прогрессивный.

Ведь именно в 19 веке появились первые автомобили, начали развиваться железные дороги, был прорыт Суэцкий канал и сооружена в Париже Эйфелева башня (временно, только на период работы международной выставки…)

Рубеж веков ознаменовался еще одним фактом — в моду вошел стиль «модерн» или «арт нуво».  Именно в это великолепном и удивительном стиле и построен Витебский вокзал.

Отличительные черты — отсутствие острых углов, «природные изгибы» линий, использование растительных орнаментов в декоре… Быть может немного вычурно, по сравнению с минимализмом, который завоевал позиции в современном мире, но все-таки удивительно красиво. При этом в техническом плане вокзал был оснащен в соответствии с лучшими достижениями уходящего 19 века. Так применялись механические лифты для подъема багажа и транспортерные ленты (привет нынешним аэропортам!). Вокзал освещался электричеством, да и многие механизмы были электрические.

Интересной особенностью вокзала является также то, что платформы расположены на втором этаже здания! Правда, ведь необычно?

В этой связи совершенно оправдано громадная парадная лестница, ведущая к поездам. Великолепие ее поражает. Кстати, сегодня лифтов на вокзале нет и багаж приходится поднимать на руках. Вот такой вот исторический парадокс.

Как приятно у нас, вход на вокзал на сегодняшний день осуществляется не через прежний парадный вестибюль с парадной лестницей, а через другое помещение, которое, как подозреваю, в прошлом могло быть залом ожидания для пассажиров классом пониже или же местом расположения билетных касс. Точно не знаю.

Вероятно, зал ожидания для сановных пассажиров был на втором этаже.  С буфетом, часами и великолепной отделкой. Официально это помещение называлось «Императорское кафе».

Здание на сегодняшний день прекрасно отреставрировано и производит впечатление добротного музея. Причем, руководство дороги это прекрасно понимает, а потому в помещениях вокзала проводятся художественные выставки.

К примеру, на момент моего посещения там проходила выставка костюма конца 19, начала 20 века.

Кстати, экспозиция очень интересная и познавательная.

Как мне кажется. в своем нынешнем состоянии Витебский вокзал достоин включения в десять мест, обязательных для посещения гостями города, наряду, например с Эрмитажем и Дворцовой площадью. Если будет такая возможность, не пожалейте времени и съездите а Витебский вокзал. Ощущение путешествия на машине времени будут обязательно…